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Elon Musk tiene un problema en sus manos mientras los vehículos de Tesla se incendian

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Por CriptomonedaseICO: Lo más difícil de ser un circonero es cuando el aceite de serpiente explota en tu cara. Tal es el caso con el P.T. Barnum de nuestro tiempo, Elon Musk. Nunca dijo que poseer un Tesla vendría con el efecto secundario ocasional de la explosión en llamas sin previo aviso.

Ese fue el caso con respecto a un incidente en Shanghai en abril, donde esta cámara de seguridad captó un Model S aparentemente en un acto de combustión espontánea:

El vehículo estuvo estacionado durante aproximadamente media hora antes de realizar un movimiento dracario de "Juego de Tronos" sobre su dueño. El lado positivo es que dicho propietario no fue quemado a crujiente.

Si uno se suscribe a la idea de que una vez es una coincidencia y dos veces es un patrón, entonces los autos de Tesla tienen un patrón de escupir fuego del infierno en todas direcciones. El 12 de mayo, un vehículo de Tesla se incendió en un estacionamiento de Hong Kong, según el Hong Kong Economic Times.

Si uno se suscribe a la idea de que dos veces es un patrón, pero 15 veces es un defecto de diseño importante que debe abordarse, entonces Elon Musk tiene un problema real con sus autos Tesla.

Destacando Tesla Destacados

De esos 15, hubo algunos puntos destacados.

El 1 de octubre de 2013, un automóvil de Tesla en Seattle se estrelló contra algunos escombros en la carretera y el automóvil se incendió.

En noviembre de 2013, un Modelo S pasó por encima de un enganche de remolque y encendió un incendio.

Canadá no es inmune al problema. En febrero de 2014, un Tesla S hizo su impresión de un dragón al prenderse fuego en Toronto.

Los problemas de incendio se trasladaron a Europa en 2016, con un incendio de Tesla sin motivo aparente en Francia. Peor aún para Elon Musk, esto fue durante una promoción en la que el fabricante de vehículos eléctricos invitó a los conductores a probar el vehículo.

La explosión en el garaje de Shanghai no fue el primer incidente en la ciudad china. Mientras que un conductor estaba cargando combustible en una estación de Supercharger, otro Tesla Model S se disparó.

Hay un problema añadido a los incendios de Tesla. No son incendios ordinarios. Pueden demorar mucho tiempo en extinguirse debido a una reacción en cadena que ocurre dentro de las baterías de iones de litio, conocidas como "fuga térmica".

Los fuegos de Tesla no son fuegos ordinarios

Los extintores de incendios regulares no funcionan en esos casos y tampoco el agua. De hecho, en el caso de un incendio en Florida Tesla, los bomberos apagaron el fuego con agua solo para que el Tesla se volviera a encender dos veces más.

El agua funciona en tales incendios, eventualmente. El problema es que se necesitan miles de galones para matar completamente el fuego. La otra opción es dejar que se queme en cenizas.

De hecho, la guía de respuesta de emergencia de Tesla dice literalmente:

“El fuego puede tardar hasta 24 horas en extinguirse. Considere permitir que la batería se queme mientras protege las exposiciones ".

Eso es de poco consuelo para los primeros respondedores.

Los incendios no son lo único que persigue a Elon Musk y Tesla.

Elon Musk enfrenta más que solo incendios

El piloto automático de Tesla está teniendo en cuenta los accidentes fatales. La NHTSB publicó un informe preliminar sobre un accidente del 1 de marzo en el que el piloto automático se activó 10 segundos antes de un accidente fatal.

El informe dice que ni el conductor ni el piloto automático vieron un remolque cruzando frente al Tesla. El piloto automático siguió conduciendo, dando como resultado el accidente.

A todos nos gusta patear Elon Musk, pero los hechos son hechos. Los vehículos de Tesla están experimentando una cantidad ridícula de problemas.

A otros fabricantes no les preocupa que los clientes usen ropa interior ignífuga en el caso de que su automóvil explote sin aviso.

Descargo de responsabilidad: Las opiniones expresadas en el artículo son únicamente las del autor y no representan las de CriptomonedaseICO, ni deben atribuirse a ellas.


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