Las acciones de Tesla caen luego de que hackers chinos expusieran una vulnerabilidad alarmante

Los piratas informáticos de China se fijaron en Tesla para exponer lo fácil que era manipular el Modelo S. No solo pudieron engañar a los sistemas de piloto automático de los vehículos de lujo, sino que también pudieron acceder a ellos de manera remota.

La subsidiaria de Tencent, Keen Labs, publicó sus hallazgos en un documento técnico llamado "Investigación de seguridad experimental de piloto automático de Tesla". Este fue el segundo informe en aproximadamente tres años del prestigioso grupo de investigación, que continúa advirtiendo que las características de auto conducción de Tesla dejan a los clientes vulnerables.

Keen Labs ha advertido sobre los problemas de Tesla durante años

Los reconocidos Keen Labs comenzaron a concentrarse en los supuestos problemas de auto conducción en Tesla en 2016.

En ese momento, los investigadores habían llevado a cabo varios meses de investigación en profundidad sobre los vehículos de Tesla. En una nota, declaró que había descubierto "múltiples vulnerabilidades de seguridad. Además, tenía:

“Control remoto implementado exitosamente, también conocido como contacto físico, control en Tesla Model S en ambos modos de estacionamiento y manejo”.

Las acciones de Tesla cayeron 1.14 por ciento el martes. | Fuente: Yahoo Finance

Agregó en esa nota que las vulnerabilidades habían sido presentadas y confirmadas por el equipo de seguridad de productos de Tesla.

Los hackers chinos acceden de forma remota al sistema de dirección de Tesla

En cualquier caso, los hallazgos dan un vistazo a cómo los ambiciosos esfuerzos de Tesla para convertirse en el rey del espacio de conducción autónoma hacen un largo camino por delante.

En su libro blanco, el grupo de investigación revela que había hecho tres descubrimientos alarmantes. Dijo que había probado que podía:

  1. ganar de forma remota el control del sistema de dirección.
  2. perturbar la función de limpiaparabrisas utilizando ejemplos adversos en el mundo físico
  3. engañar al auto en el carril de reversa con cambios menores en la carretera

Para engañar al Model S para que se mueva de un carril a otro sin el permiso del conductor, Keen Labs creó un llamado carril falso. Encontró que para muchas de las principales tareas del piloto automático, Tesla usa una sola red grande con muchas salidas, y la detección de carril es una de esas tareas.

Keen Labs engañó al vehículo colocando calcomanías en los carriles en las intersecciones, pensando que iban a deshacerse del Tesla y que guiaría a otro carril. En una pista de prueba, su teoría demostró ser correcta y pudieron manipular el sistema de piloto automático para forzar al Model S a lanzarse al carril izquierdo.

Un portavoz de Tesla dijo a Forbes que los problemas relacionados con el control remoto del volante se habían abordado antes de que los investigadores de Keen se pusieran en contacto.

Sin embargo, este no es el único escándalo de piratería de Tesla. CriptomonedaseICO informó sobre un "hacker de sombrero blanco" que ha estado restaurando vehículos del Modelo 3 destrozados y exponiendo la cantidad de información personal que se esconde debajo del capó.

Los hallazgos se producen cuando el CEO de Tesla, Elon Musk, se prepara para un enfrentamiento con la Comisión de Valores e Intercambio de los Estados Unidos por su tweeting. La audiencia es el 4 de abril.

Las acciones de Tesla cayeron 1.14 por ciento en el día a $ 285.88, empujando la capitalización de mercado de la compañía por debajo de $ 50 mil millones.


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