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¿Por qué el inversionista más grande de Uber acaba de destinar casi $ 1 billón a la puesta en marcha de un vehículo autónomo Nuro?

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SoftBank tiene mucha fe en una startup llamada Nuro que quiere usar vehículos autónomos para interrumpir el espacio de entrega de comestibles. Nuro solo depositó casi mil millones de dólares del conglomerado de holding multinacional para que eso suceda.

El accionista principal de Uber lanza $ 940 millones al creador de vehículos autónomos

SoftBank, con sede en Japón, conocido como el mayor accionista de Uber, está invirtiendo $ 940 millones en la puesta en marcha del vehículo de entrega robótica. La inversión lleva la valoración de la compañía con sede en Mountain View, California, a $ 2.7 mil millones.

Según Reuters, los fondos de SoftBank se obtuvieron a través de su Fondo de Visión de $ 100 mil millones, que por lo general adquiere grandes participaciones en compañías de tecnología de rápido crecimiento.

El Nuro es un tornero. Es aproximadamente la mitad de ancho que un sedán compacto y más corto que la mayoría de los autos compactos, señala el Wall Street Journal. No tiene ventanas, y no hay asientos.

En el interior hay compartimentos para comestibles, y están controlados por el software de Nuro, no por un conductor humano. El vehículo navega por las carreteras utilizando el software de la compañía junto con sensores y láseres. Los compradores realizan pedidos a través de la aplicación para teléfonos inteligentes de la empresa, y un robot los entrega.

Cuando llega el vehículo Nuro, los compradores verifican sus identidades utilizando una contraseña para recuperar sus artículos.

De Google a Nuro

Entre sus apuestas masivas en Uber y Nuro, una cosa está clara: a SoftBank le gustan los autos. | Fuente: Shutterstock

Nuro es una creación de Dave Ferguson y Jiajun Zhu. Su idea para Nuro llegó a buen término en 2016. A principios de este año, Ferguson se jactó de la puesta en marcha de Reddit.

Dijo que había estado trabajando en robótica durante dos décadas. Él afirmó:

"[F]Desde un bote de basura inspirado en Dalek en la licenciatura, hasta el proyecto de auto-conducción en Google, y ahora con Nuro, una compañía que cofundé con Jiajun Zhu. Estamos en una misión para acelerar los beneficios de la robótica para la vida cotidiana, comenzando con la forma en que obtiene sus alimentos en Arizona. AMA ".

Ferguson y Zhu han hecho crecer a la compañía para que tenga unos 200 empleados y 100 trabajadores contratados.

La clase magistral de SoftBank sobre cómo gastar $ 1 mil millones en un solo anuncio

Nuro está trabajando en un programa piloto con Kroger para trasladar los bienes entre los compradores y algunas de las 2.800 tiendas del gigante de comestibles en 35 estados. La inversión de SoftBank ayudará a sus esfuerzos para redefinir la experiencia del cliente de comestibles mediante el uso de vehículos totalmente autónomos.

Kroger anunció su asociación con Nuro el año pasado. Una tienda Fry's Foods, propiedad de Kroger, en Phoenix, comenzó a utilizar la tecnología de la compañía en diciembre.

En un comunicado sobre la asociación, Ferguson dijo:

"La entrega no tripulada cambiará el juego para el comercio local".

Nuro Faces Stiff Competition

Ya están creando partes del espacio de entrega de comestibles Amazon, Walmart, Kroger y Publix. Amazon entrega sus propios comestibles a través de su oferta de Amazon Fresh.

Los competidores de comestibles de Amazon, Walmart, Kroger y Publix, por otro lado, están utilizando servicios de entrega, como Instacart.

En el otoño, Yahoo Finance informó que Walmart parecía estar teniendo éxito con su estrategia de entrega, con un 42% de los compradores que indicaron que su último pedido de hacer clic y recoger era de Walmart. La publicación citó los resultados de Hechos empaquetados.

Kroger y Walgreens se están asociando para ampliar sus opciones de compra en un solo lugar. Algunos comerciantes incluso están intentando aumentar su cuota de mercado mediante el uso de blockchain.

Imagen destacada de Andrew Brown / The Kroger Co. a través de AP


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