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Tesla Stock Nosedives después de que NTSB suelte el modelo 3 Piloto automático Bombshell

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Por CriptomonedaseICO: Elon Musk, el CEO de Tesla, un gigante del vehículo eléctrico asaltado, cree que los autos que conducen por sí mismos impulsarán a la compañía a niveles obscenos. Pero la última investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) sobre un accidente del modelo 3 de Tesla sugiere que Musk está lejos de hacer realidad sus sueños, y ese informe está afectando las acciones de Tesla.

La bomba NTSB plantea preguntas sobre el piloto automático de Tesla

La investigación de la NTSB encontró que el sistema de piloto automático de Tesla se activó durante 10 segundos antes de que un Modelo 3 se estrellara fatalmente en un semirremolque el 1 de marzo.

“El conductor activó el piloto automático unos 10 segundos antes de la colisión. Desde menos de 8 segundos antes del choque hasta el momento del impacto, el vehículo no detectó las manos del conductor en el volante. Los datos preliminares del vehículo muestran que el Tesla viajaba a aproximadamente 68 mph cuando golpeó el semirremolque. "Ni los datos preliminares ni los videos indican que el conductor o el ADAS ejecutaron maniobras evasivas".

Esta no es la primera instancia en la que el aclamado sistema de auto-conducción de Tesla ha estado involucrado en un accidente fatal. Un ingeniero de Apple falleció el año pasado después de que su Model X se metiera en una barrera de tráfico mientras el piloto automático estaba ocupado.

Hace tres años, un conductor de Tesla Model S fue asesinado después de estrellarse contra un tractor-remolque mientras utilizaba el famoso sistema de piloto automático que supuestamente ayudaría a la compañía de Elon Musk a alcanzar una valoración de $ 500 mil millones.

Tesla: ¡Mantén tus manos en el volante!

A pesar de las ambiciones de robotaxi de Elon Musk, Tesla advierte que los conductores necesitan mantener sus manos en el volante cuando usan el piloto automático. | Fuente: Shutterstock

Los críticos pusieron la culpa directamente a los pies del piloto automático.

"Este sistema no puede navegar de manera confiable en situaciones de carreteras comunes por sí solo y no logra mantener al conductor ocupado exactamente cuando más se necesita", dijo David Friedman, vicepresidente de defensa en Consumer Reports.

Sin embargo, Tesla duplicó la seguridad de su sistema de piloto automático, emitiendo la siguiente réplica:

"Los conductores de Tesla han registrado más de mil millones de millas con el piloto automático activado, y nuestros datos muestran que, cuando los usa un conductor atento que está preparado para tomar el control en todo momento, los conductores admitidos por el piloto automático son más seguros que los que operan sin asistencia".

La compañía agregó:

"(El conductor) retiró inmediatamente sus manos del volante. El piloto automático no se había utilizado en ningún otro momento durante ese viaje ".

En el caso de que el piloto automático no se pueda usar de manera segura si los conductores se quitan las manos del volante, Elon Musk debe atenuar su retórica sobre el despliegue de 1 millón de robotaxis para 2020 y concentrarse en hacer que el sistema de auto conducción de Tesla sea más seguro y eficiente.

El multimillonario CEO de Tesla afirma que la compañía está "muy por delante" de los demás en el espacio de auto conducción. Pero el último incidente nos da más pruebas de que su sistema de conducción autónomo se encuentra a "millones de millas" de alcanzar los objetivos elevados de Musk. Esta reputación podría afectar las ventas de los automóviles de Tesla y hacer que el precio de las acciones baje.

El informe de la NTSB ofrece a Tesla Stock (y Elon Musk) otro contratiempo

Hablando de las acciones de Tesla, cayó un 4,32% el viernes, probablemente en respuesta al preocupante informe de la NTSB.

tabla de precios de acciones de tesla

Las acciones de TSLA cayeron en picada el viernes después de que la NTSB planteó preguntas sobre la seguridad del sistema de piloto automático. | Fuente: Yahoo Finance

Las ventas de automóviles Tesla ya se están desacelerando, como lo demuestran los números de entrega del primer trimestre. Es probable que esta sea la razón por la que los principales inversores están abandonando las acciones y los analistas están reduciendo los objetivos de precios.

Pero en lugar de ofrecer a los inversionistas una perspectiva sobria y solucionar los problemas de la compañía, Elon Musk continúa tratando de ganarse la confianza del mercado al promocionar un sistema de auto manejo que aún requiere que los conductores mantengan las manos en el volante.

Ese no es el camino correcto, y la búsqueda de Musk por la fama y el amor por la retórica tendrá un costo enorme si la incapacidad del piloto automático para mantener a los conductores comprometidos no se resuelve, las vidas humanas y el dinero de los accionistas.

Descargo de responsabilidad: Las opiniones expresadas en el artículo son únicamente las del autor y no representan las de CriptomonedaseICO, ni deben atribuirse a ellas.


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